济滨高铁要开工了！计划9月30日

滨州在线

滨州人盼高铁盼红了眼！这些年关于高铁的新闻，一茬接一茬，给人的感觉是喊了这么久，就是不见动静！而现在，马上要开始了，人们的热情却没有以前那么激动了，哈哈！毕竟建高铁的每一步审批程序复杂......


9月5日，济南公共资源交易中心官网两则招标公告引起关注。在《新建津潍高铁济南联络线土建工程施工单价承包招标公告》中明确。计划工期：48个月，计划开工日期2022年9月30日。

注：津潍高铁济南联络线，即我们常说的：济滨高铁。


我们一起看一下招标公告：

新建津潍高铁济南联络线土建工程施工单价承包招标公告

1.招标条件
本建设项目新建津潍高铁济南联络线已由《国家发展和改革委员会关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕34号)、《国铁集团山东省人民政府 关于新建天津至潍坊高速铁路济南联络线初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕372号）、《中国铁路建设管理有限公司新建天津至潍坊高速铁路济南联络线施工图审核报告审查意见的函》（建管设函〔2022〕48号）批准建设，建设单位为山东济滨高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款（资金来源），项目出资比例为50%，银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为山东济滨高速铁路有限公司，本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况

建设地点:山东省济南市、滨州市。

建设规模:新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出，向北经济南市历城区、高新区（遥墙机场）、章丘区，与规划G308国道合建上跨黄河，通过济南市济阳区、商河县，继续向东经滨州市惠民县、滨城区，接入滨州地区滨洲站（济滨、滨淄、津潍合场）。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站，其中新建车站4座，引入既有站2座（济南东、滨州），遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。
2.2招标范围

招标范围:

新建津潍高铁济南联络线工程，按照《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TZJ1001-2017）规定划分的第一章改移道路、改河（沟渠）、管线路防护、三电及管线迁改、大临工程临时用地及复垦、隔声窗等工程内容；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞；第五章轨道（不含铺轨）；第六章通信、信号、信息及灾害监测中过轨管、连通管道、电缆井、综合接地工程；第七章电力及电力牵引供电中电缆沟槽及光（电）缆防护、过轨管、连通管道、综合接地工程；第八章房屋中其他房屋的土石方工程，围墙及散水以外的排水沟、护坡等；第九章其他运营生产设备及建筑物（不含与站房、其他站后房屋同步实施的相关工程）；第十章大型临时设施和过渡工程等；第十一章其他费用中安全生产费、营业线施工配合费、防洪补救费等。
机场1号隧道DK11+840至DK12+500段与既有机场高速交叉引起的过渡、导改工程不在本次招标范围内。
甲供物资不列入招标范围，甲供物资范围执行《中国铁路总公司关于发布铁路建设项目甲供物资目录的通知》（铁总物资〔2015〕117号）。
具体以招标工程量清单为准。
标段划分:
本次招标划分为6个标段，具体划分情况见下表：

计划工期：48个月，计划开工日期2022年9月30日，各标段工期在招标文件中明示。


注：其他信息详见招标公告。

济滨高铁，位于山东半岛城市群北部，是山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分和山东省会城市群经济圈“一环六射”快速通道之一，也是济南遥墙国际机场散发型的重要集疏运通道之一。线路西起山东省省会济南市，于济南枢纽济南东站引出(与济青高铁并场)，向北经济南市历城区、济南遥墙国际机场、章丘区，上跨黄河经济南市济阳区、商河县，向东经滨州市惠民县、滨城区，接入滨州地区滨州站(济滨、滨淄、津潍合场) 。

高铁下穿遥墙机场站效果图


济滨高铁是天津至潍坊高速铁路及山东省城际铁路网之北部沿海通道、济南都市圈城际铁路的组成部分，是国家铁路网 “八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线。项目建成后将极大带动沿线济南、济阳、商河、惠民、滨州等重要城镇间的城际客流快速出行，加强沿线节点经济联系，实现鲁北地区对外互联互通，形成东滨城市群与济南间的客运快速通道，对于实施国家发展战略、推动区域经济协调发展和城镇化进程，改善区域交通条件有重要意义。

滨州高铁站效果图

济滨线 惠民站效果图